超跑世

　　自2016年以全新的YZF-R1重返赛场以后，Yamaha正在过去九个赛季内曾两次夺得车手、筑筑商和车队的三料冠军，分手于2021年和2009年。然而，正在2022和2023赛季中，他们的效果有所下滑，越发是正在2024赛季时，满堂显示未如理念，进入了一个新的低谷。

　　面临2025赛季，Yamaha WorldSBK官方车队将延续旧年的车手阵容，囊括意大利车手洛卡泰利（Andrea Locatelli）和英国车手雷亚（Jonathan Rea）。Yamaha正在旧年冬季颁布了鼎新版的2025规格YZF-R1，祈望能重回赛场顶尖场所。Yamaha Motor Europe运动部司理多索利（Andrea Dosoli）对此透露，2025年将是Yamaha的紧张里程碑，象征着他们重返FIM超等跑车天下锦标赛的十周年，同时也是和主赞帮商Pata Snack合营的十周年。他期望通过勤恳和团队合营，重拾信念，并正在接下来的逐鹿中加入激烈逐鹿。

　　多索利还提到，尽量2024年效果未达预期，但团队正在赛季间博得了一系列发扬，这为新赛季的备战推广了信念。FIM超等跑车天下锦标赛的逐鹿特殊激烈，但Yamaha期望正在2025年无间正在赛道上闪实际力，向冠军倡导膺惩。返回搜狐，查看更多